Bảo dưỡng xe tải định kỳ giúp xe vận hành trong trạng thái tốt nhất. Vì vậy, nắm rõ chu kỳ bảo dưỡng xe định kỳ là việc làm cần thiết.
Bảo dưỡng lần đầu từ
3.000-5.000km
Mức bảo dưỡng định kỳ lần đầu dành cho xe tải từ 3.000km đến
5.000km từ lúc xe hoạt động lần đầu tiên. Khi bảo dưỡng, chủ xe nên đưa xe tới
trung tâm sửa chữa thay vì tự thực hiện, vì đây là tiền đề cho quá trình hoạt động
của xe.
Lưu ý, trong lần bảo dưỡng đầu tiên, chủ xe nên thay dầu cho
xe để tránh những vụn kim loại lẫn vào dầu gây tắc nghẽn.
Bảo dưỡng định kỳ sau
5.000-10.000km
Đối với mỗi lần bảo dưỡng xe tải định kỳ sau 5.000km, công
việc cần làm là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
Ngoài ra, cần kiểm tra dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát…
bổ sung thêm nếu bị thiếu hụt.
Bên cạnh đó, lọc dầu cho xe sau 10.000km sẽ giúp loại bỏ cặn
bẩn, động cơ được bôi trơn. Thay dầu, lọc dầu định kỳ là việc làm cần thiết để
đảm bảo độ bền cho xe. Nên chọn loại dầu phù hợp với dòng xe để mang lại hiệu
quả tốt nhất.
Bảo dưỡng định kỳ sau
30.000 km
Sau 30.000km, bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều
hòa định kỳ. Vì theo thời gian, lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ bẩn và bị
nghẹt ảnh hưởng đến vận hành.
Bảo dưỡng định kỳ sau
40.000 km
Sau mỗi 40.000km, bạn cần thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp
số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu ly hợp. Điều
này sẽ giúp các thiết bị được bôi trơn, hoạt động êm ái, đảm bảo hệ thống truyền
động của xe làm việc tốt.
Bảo dưỡng định kỳ sau
100.000 km
Sau mỗi 100.000km, bạn nên thay nước làm mát động cơ cho xe.
Bạn cần đưa xe đến gara sửa chữa xe tải, bảo hành xe tải, thay thế toàn bộ hệ
thống làm mát để đảm bảo hiệu quả hoạt động tốt, động cơ không bị nhiệt khi làm
việc.
Ngoài ra, sau 100.000km, bạn cũng nên cân nhắc thay các bộ
phận như bugi, má phanh… để đảm bảo các bộ phận vận hành ổn định.
Nguồn: laodong.vn
